２chニュース

バッテリーはどこにも行きませんが、ヒュンダイは大型リグから船舶まであらゆるもののために水素に14億ドルを投資する予定です。




今日のEVは巨大なバッテリーをぎっしり詰め込んでいるかもしれないが、ヒュンダイはまだ水素を諦めていないということを思い出させながら
に臨んだ。実際、それは倍増して、トイレやゴミ箱などの奇妙な場所で解決策を見つけています。




より環境に優しい資源から水素を開発する計画の一環として、ヒュンダイは下水や廃プラスチックから水素を得るプロセスを開発した。




ヒュンダイの燃料電池開発責任者であるチャンファン・キム氏によると、下水はバイオガスを生成する微生物によって消化され、その後水素に「アップグレード」できるという。一方、プラスチックは溶けて黒い蜂蜜のような粘液になり、これもガスに変わり、さらに精製されて水素になる。ヒュンダイは、このプロセスはリサイクル不可能なプラスチックにも使用できると主張している。現在、工業的に入手可能な水素のほとんどは天然ガスから精製されており、化石燃料に依存しています。




ヒュンダイが現在販売している水素燃料電池車は、2018年に発売したモデル「
の1台だけだ。しかし、そのラインアップがすぐにバッテリーから移行するとは期待していない。 「電池と燃料電池は実際には競合する技術ではありません」とキム氏は語った。 「電池はエネルギー貯蔵であり、燃料電池はエネルギー変換です。」燃料電池は優れたエネルギー密度を提供するため、ヒュンダイは大型トラック、建設機械、さらには船舶などの産業用途への燃料電池の導入に注力していきます。 Xcient 燃料電池を搭載した 30 基の大型リグがすでにオークランド港で稼働しています。



https://tech-trend.work/%E3%83%92%E3%83%A5%E3%83%B3%E3%83%80%E3%82%A4%E3%80%81%E4%B8%8B%E6%B0%B4%E3%82%84%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%83%81%E3%83%83%E3%82%AF%E3%81%8B%E3%82%89%E3%81%AE%E6%B0%B4%E7%B4%A0%E3%81%AB%E5%A4%A7/